SAĞLIK BAKANLIĞI

……KVA SÜREKLİ ÇALIŞMA GÜCÜNDE,OTOMATİK VEYA SENKRON  DİZEL ELEKTROJEN GRUBU TEKNİK ŞARTNAMESİ

1.AMAÇ VE KAPSAM

Bu Teknik Şartname; ………………………………ihtiyacı olarak satın alınacak. ………….KVA gücünde, şebeke ile senkron  çalışma sistemli, müşterek denetimli ve yumuşak geçişli bir adet OTOMATİK DİZEL ELEKTROJEN GRUBUNDAN müteşekkil yedek elektrik enerjisi üretim sistemi ile bu sisteme ait, Otomatik-Elle Kumanda, senkronizasyon  panosu(PLC) ve beraberindeki diğer yardımcı cihaz ve teçhizatlarını, her türlü teknik özelliklerini, gerektiğinde sürekli devrede kalacak şekilde, tasarım ve imalatlarını, enerji güç kabloları ile birlikte temin edilmelerini, Fabrika Test ve Teknik Muayeneleri ile Yükleme ve Fonksiyon denetimlerini müteakip,…………. ilindeki kullanım mahalline sevklerini, montajlarını, kullanıma hazır halde teslimlerini ve garantilerini kapsar.

2.KARŞI AÇIKLAMA

Firmalar tekliflerinde, Teknik Şartnamenin her maddesini ve hükmünü karşılayan tam bir "karşı açıklamada" bulunacaklardır. Bu açıklama, değerlendirmeye yeterli tam ve anlaşılır olmalı ve teknik dökümanlarla desteklenmiş olmalıdır. Karşı açıklamada verilen bilgilere, Elektrojen Gruplarına ait Dizel Motor, Alternatör, Otomatik –Elle Kumanda ve senkron panosu  ile beraberlerinde yer alan teknik cihaz ve techizatlara ait orijinal katolog ve el kitaplarından tahkik etme imkanı olacaktır. Bunlar arasında çelişki olduğunda, orijinal bilgi kaynaklarına itibar edilecektir.

Dizel – Jeneratör seti ISO 9001 kalite güvence belgesine haiz bir imalatçı tarafından imal edilecektir.

IEC 60034/1,ISO 3046 Standartlarına ve CE uygunluk belgelenmelidir.

3.GENEL

Firmaların teklif kapsamındaki dizel motor, alternatör ve diğer tüm ekipman halen üretimdeki modelleri olmalı ve firmalar bunların üretim tarihlerini belirtir belgeyi, ve gümrük makbuzlarını teklif dosyasına dahil etmelidir. Dizel motorlar ihale tarihinden en fazla bir yıl önce üretilmiş olmalıdır.

ve ürünlerine servis verebilecek servislerinin ve burada yeterli miktarda yedek parça stokunun olması gereklidir.

Devreye alma işlemlerinden sonra jeneratör seti ve tüm sistem 36 ay süreyle malzeme işçilik hatalarına karşı parçalı bakım ve onarım garantisi verilecektir. Dizel Motor-Alternatör aksamları, yekpare çelik konstrüksiyon şasi üzerine monte edilecek ve çelik şasi ile grup arasında yeterli miktarda amortisör bulunacaktır. Çalışma halindeki titreşim seviyesi uluslar arası normlara uygun olacaktır.

            Cihazlarda ve panolarda Ölçü ve bakım elemanının elle erişebileceği her yer, gerilim kaçaklarına karşı topraklanmış, gerekli yalıtkan malzeme ile korunmuş olmalı ve hayati tehlike arz eden gerilimlerin bulunabileceği mahallere plakalar üzerine işlemiş, resim, işaret ve yazılarla uyarı levhaları konulmalıdır.

Jeneratör teklifi veren firmaların,  kendi bünyesinde bakım ve onarım yapabilecek,bölge ve iller bazında alt servisleri olacaktır.Ayrıca servisin ISO 9001 belgesine,merkez servis ve alt servislerin de Servis Yeterlilik Belgesine sahip olması gerekmektedir.

3.01 Dizel Motor:

Dizel Motoru, su soğutmalı tip ve dört (4) zamanlı olacaktır. Dizel Motorları ile Alternatörlerinin soğutma donanımları ve yapıları; -25°C +50°C ortam sıcaklığı ile %90 bağıl nem ortamında ve 2500 metre yüksekliğe kadar çalışmaya elverişli olmalıdır.

Dizel Motor ile ilgili olarak yapılacak her türlü güç hesaplamalarında esas alınacak güç değeri, Dizel Motor üreticisince yayımlanmış,Orijinal Güç Çizelgelerindeki,

“Engine Output” (KW) cinsinden belirtilen güç değeridir. Bu güç değeri jeneratörün çalışma rakımında,50°C ortam sıcaklığı ve 1500 devir/dakikada minimum ……. KW olacaktır.Firmalar tekliflerinde Dizel motor performans eğrilerini vereceklerdir.

“Dizel Jeneratör seti %0 yükten %100 yükü üzerine 0-15 sn’de alabilmelidir’

            Teklif edilen Dizel Motorlar en az üç yıl süre ile Elektrojen Grupları üzerinde denenmiş olmalı ve belgelenmelidir.

3.01.1. Özellikler :

3.01.1.1.Motorun devir sayısı 1500 d/dak.olacaktır.

3.01.1.2.Jeneratörde Motor imalatçısı tarafından dizayn ve imal edilmiş, elektronik hız kontrol (elektronik governor) regülatörü kullanılacaktır.

3.01.1.3.Teklif edilen Dizel Motor,Turbo Şarj sistemli olacaktır.

3.01.1.4.Yağ, yakıt ve su filitreleri komple değiştirilen tip olacaktır.

3.01.1.5.Hava filitresi, değiştirilen kağıt elemanlı tip olacaktır.

3.01.1.6.Motor hava emiş sistemi turboşarjlı ve afterkulerli olacaktır.

3.01.1.7.Hava filtreleri kuru tip ve kolaylıkla değiştirlebilir olacaktır.

3.01.2.Governor (hız kontrol cihazı) :

 Hız regülatörü Elektronik tip ve Dizel Motor imalatçı firmasınca üretilmiş olmalıdır. Hız ayarı manuel çalışmada potansiyometre ile yapılabilecektir.

3.01.3.Soğutma Sistemi :

Motor soğutma sistemi, termostat kontrollü olup -25 ºC –(+55 ºC) çevre sıcaklığı için dizayn edilmiş bir radyatör içerecektir. Radyatör fanı ve su pompası direk motordan tahrikli olacaktır. Soğutma sistemi birbirinden bağımsız iki ayrı hatta dolaşan (Separate circuit) sistem olacaktır. Dönen kısımlar muhafaza altında olacaktır. Motor blok suyunu 40-50ºC arasında muhafaza etmek üzere 220 VAC ile çalışan termostatlı uygun güçte ısıtıcılar olmalıdır. Bu ısıtıcıların arızalanması veya ısının bu değerler dışına çıkması halinde uyarı sistemi bulunmalıdır. Elektrojen Gruplarına ait Dizel Motorlarının ön ısıtma devrelerinde kullanılan harici ısıtıcı ünitelerinin su giriş ve çıkışlarına birer adet çelik gövdeli ve TSE kaliteli küresel vana konulacaktır.

3.01.4.Yağlama Sistemi :

Yağlama sistemi cebri yağlama pompası dişli tip ve direk motordan tahrikli olacaktır.

Yağlama yağı emiş ucunda bir süzgeç (strainer) olacaktır.

Yağlama yağı filtresi tam akışlı filtre edilebilecek ve kolay değiştirlebilir tipte olacaktır.

Yağ seviye çubuğu kolay erişilebilecek bir yerde olacaktır.

Yağ deposu için harici yağ pompası olacaktır.

Dizel Elektrojen Grubu şasesi üzerine, motor karter yağının tahliyesi için, 380 Volt AC. İle çalışan birer adet elektrikli yağ tahliye pompası konulacak ve tahliye pompalarının elektrik beslemeleri, uygun değerde ve kumanda panoları üzerindeki müstakil Pako Şalterlerden yapılacaktır.

3.01.5.Yakıt Sistemi :

3.01.5.1.Yakıt transfer pompası dişli tip ve direk motordan tahrikli olacaktır.

3.01.5.2.Yakıt filtresi tam akışı filtre edebilecek ve kolay değiştirlebilir tipte olacaktır.

3.01.5.3.Yakıt sisteminde bir el pompası ve yakıt basınç göstergesi bulunacaktır.

3.01.5.4.Yakıt esnek bağlantı hortumları jeneratör seti ile teslim edilecektir.

3.01.5.5.Yakıt sisteminde su ayırıcı özellikte bir filtre olacaktır.

3.01.6.Yakıt Deposu:

Her Elektrojen Grubu ile birlikte paslanmaz çelikten imal edilmiş Dizel yakıt tankları verilecek ve bu yakıt tank kapasiteleri, grupların % 100 yüklü olarak sürekli çalışmaları sırasında, en az 10 saat yetecek miktarda yakıtı depolayacak özellikte olacaktır. (Yakıt tanklarının kapasitelerine, çevre sıcaklığına bağlı olarak değişen yakıt genleşmesi düşünülerek, % 10 oranında kapasite boşluğu ilave edilecektir.) Yakıt tankları altı temizlenecek şekilde bir sehpa üzerine monte edilecektir.Yakıt tanklarının üzerine, Depo Havalandırma Sistemi, Kilitlenebilir Yakıt Doldurma Kapağı, Referansla Okuma Özellikli Elektronik Yakıt Göstergesi, TSE kaliteli paralel küresel yakıt çıkış vanası, bir adet TSE kaliteli, çelik gövdeli, küresel yakıt tahliye vanası ve diğer fitting malzemesi monte edilmiş olacak ve bilhassa bunların sızdırmazlığı, aşırı soğuklarda borulardaki yakıtın donmaması için, gerekli her türlü önlem alınmış olacaktır. Yakıt sisteminde yer alan, yakıt tankı ve yakıt boruları, preslenmiş izocam ile kaplanıp, üzerine en az  (0,2 mm.) kalınlığında alüminyum folyo sarılacaktır. Folyo üzerine ise koruyucu olarak uygun kalınlıkta, çinko levhalar, perçinlenerek kaplanacaktır.

Yakıt tanklarındaki yakıt seviyesi kullanılır depo seviyesinin (% 20) ‘sine düştüğünde ışıklı ve sesli alarm verilecektir. Sesli alarmı “manuel” olarak susturmak mümkün olacak, ışıklı alarm ise yakıt ikmali yaptıktan sonra sönecektir.

3.01.7.Egzost Sistemi :

Motor egzost sistemi, paslanmaz ve egzost sıcaklığına dayanıklı bir esnek bağlantı elemanı ile kafi miktarda gürültüyü önleyecek bir susturucu içerecek ve kuru tip olacaktır. Egzost sistemi bağlantılarının yapılmasında kullanılacak bir adet esnek egzost kompansatörü ve bir adet susturucu jeneratör seti ile birlikte teslim edilecektir. Egzost çıkışı ve teslim edilecek diğer ekipmanlar flanş bağlantısına uygun olacaktır.

            Dizel Motorları çalışırken, gürültü şiddetinin düşürülmesi bakımından, Egzost Donanımında yer alan her türlü borular ve Egzost Susturucu Kazanları, taş yünü ile sarılıp alüminyum folyolu kaplama malzemesi ile kaplanacaktır. Maksimum ses izolasyonu olan susturucu tipi teklif edilecek ve bu durumdaki ses şiddeti belirtilecektir.

3.01.8.Start ve Şarj Sistemi :

Motor start sistemi elektrikli olup 12-24 VDC çift marş motoru, minimum 380 Ah 12-24 VDC akü grubu, bağlantı kabloları ve akü sehpaları içerecektir. Arka arkaya beş kez marş basabilecek kapasitede az bakımlı kurşun asit tip iki adet 12 Volt akü jeneratör seti ile birlikte teslim edilecektir Aküler ile marş motoru arasındaki bağlantı kabloları jeneratör seti ile birlikte teslim edilecektir.

Dizel Motor üzerinde en az 45Ah kapasiteli Şarj Alternatörü bulunmalı ve D.C. gerilimleri Marş Motorlarının besleme gerilimlerine eşit olmalıdır. Akümülatörlerin şarjları sürekli olarak en fazla % ±1 sınırlarında regülasyon yapabilen ve yeterli akım kapasitesine sahip SMPS özellikli akü şarj cihazından yapılacaktır. Marşa basılma esnasında Akümülatörün şarj akımı kesmelidir. Bu Ünitelerin arızalanması halinde, şarj işlemi, Şarj Alternatörlerinden yapılacak, arızaların giderilmesini müteakip, tekrar otomatik olarak, Güç Kaynağı Ünitelerinden yapılmaya başlanacaktır

3.01.9.Göstergeler :

Jeneratör seti üzerinde dizel motorun aşağıdaki parametrelerini gösteren bir gösterge bulunacaktır;

·                      Soğutma suyu sıcaklığı

·                      Yağlama yağı basıncı

·                      Motor devri

·                      Akü gerilimi

·                      Çalışma saati

Dizel motor ayrıca mekanik bir kol vasıtası ile durdurulabilmelidir.

3.02.Alternatör:

Özellikler :

3.02.01.Alternatör 230/400 V 50 Hz ve yıldız bağlı olacaktır.

3.02.02.Alternatör devir sayısı 1500 d/dak olacaktır.

3.02.03.Alternatörün izolasyon sınıfı H olup tropikal iklime uygun olacaktır.

3.02.04.Sıcaklık yükselmesi 90 derece olacaktır.

3.02.05.Koruma sınıfı minimum IP 22 olacaktır.

3.02.06.Alternatör verimi %95'den küçük olmayacaktır,cos0 0,8 olacaktır.

3.02.07.Harmonik içeriği lineer yükde %5'ten az olacaktır.

3.02.08.Dalga şekli sapması %5'ten az olacaktır.

3.02.09.%150 aşırı hızda çalışabilmelidir.

3.02.10.2 dakika süre %50 aşırı akıma dayanıklı olacaktır.

3.02.11.Alternatör çıkışı gerilimi ±%10 ayarlanabilmelidir.

3.02.12.Alternatör dengesiz yüklere karşı dengeleme sargılarını içermelidir.

3.02.13.Alternatör tercihen Dizel motor ile aynı markada, değilse mutlaka Dizel üreticisinin jeneratör setlerinde kullandığı markada olmalıdır. Bu durum dizel üreticisinden alınan bir belge ile teyid edilecektir.

3.02.14.Alternatörün ikaz şekli tip döner alanı ve permanent magnet ikazlı olacaktır.

3.02.15.Gerilim regülatörü alternatörle aynı markada, V/Hz prensibi ile çalışan otomatik, sayısal tip olacaktır.Gerilim regülatörü üç fazı hissedecek ve yükün stabil olması durumunda gerilim regülasyonu -+%5'ten az, yüksüz duruma geçiş esnasında ise -+%1'den az olacaktır.Gerilim regülatörü aşırı ikaz koruması içerecektir.

3.02.16.Alternatör tek yataklı olup pilot şarj vasıtası ile dizel motora direk akuple olacaktır.

Alternatör çıkışı bara ile olup güç kabloları bu baralara bağlanmaya müsait olacaktır.

3.02.17.Alternatörlerde Fazlar arası dengesiz yük oranı, % 30 seviyesinde dahi, çıkış gerilimi ve hız regülasyonunda bir bozulma, akım sargılarında fiziki deformasyonlar ve aşırı ısı meydana gelmemelidir.Herhangi bir kısa devre anında Alternatörlerin koruması üzerindeki Otomatik Gerilim Regülatörü (AVR) Ünitesinin, ikaz akımını kesmesi metodu ile gerçekleştirilecektir.

3.02.18.Dizel Motorlarında istenmeyen hız, % 100 Elektriksel Yük altında nominal hızın(1.5) katına ulaştığında, alternatör sargılarında, yanma, Fiziki Kayma veya Mekaniki herhangi bir hasar meydana gelmeyecektir.

3.02.19.Alternatörler ("K") derecesinde Radyo Parazitlerine ve her türlü Harmonik Distorsiyonlara karşı gerekli koruma sistemleri ile teçhiz edilmiş olacaktır.

3.03.Kontrol Paneli:

Özellileri :

3.03.01.Kontrol paneli elektronik modüler tipte olacaktır.

3.03.02.Otomatik ve el ile çalıştırmaya müsait olacaktır.

3.03.03.Süresi ayarlanabilir periyodik marş basma özelliğini içerecektir.

3.03.04.Motor stop komutu aldıktan sonra 0-30 dakika arasında ayarlanabilir bir soğutma süresi boyunca boşta çalışacak ve stop edecektir.

3.03.05.Programlanabilen emniyet kapatmaları ile birlikte motoru otomatik start-stop edebilme özelliğine sahip olmalıdır.

3.03.06.Motor yağ basıncı soğutma suyu sıcaklığı motor devri sistem DC gerilimi motor çalışma saati jeneratör AC gerilimi jeneratör frekansını gösteren likit kristalli göstergeye sahip olmalıdır.

3.03.07.Aşırı su sıcaklığı,Düşük su sıcaklığı ve Düşük yağ basıncı durumlarından herhangi biri hasıl olduğunda,sarı renkte bir LED yanıp sönerek hata alarmı vermeli ve koruma durdurması içermemelidir.

3.03.08.Düşük yağ basıncı,Aşırı su sıcaklığı,Düşük su seviyesi,Aşırı hız,Aşırı marş basma,Acil durdurma ve Yedek arıza kapatma durumlarından herhangi biri hasıl olduğunda kırmızı renkte bir LED yanıp sönerek,hata alarmı vermeli ve koruma durdurması içermelidir.

3.03.09.Motor start komutları 1 ile 60 saniye arasında periyotları ayarlanabilir olmalıdır.

3.03.10.Enerjilendiğinde çalışma veya kapatmaya programlanabilme özelliği bulunmalıdır.

3.03.11.Jeneratör gerilimini ayarlayabilmek için bir potansiyometre içermelidir.

3.03.12.LCD display göstergeler ve ledleri kontrol etmek için test butonu bulunmalıdır.

3.03.13.Müşteri kullanımı için yedek alarm ve arıza girişleri bulunmalıdır.

3.03.14.Acil durumlarda jeneratörü durdurmak için mantar başlı basınçlı tip bir acil durdurma butonu bulunacaktır.

3.04.Yumuşak Geçişli Şebeke ile Senkron Olan Otomatik kontrol  Panosu

Otomatik Kontrol ve Transfer Panellerinin, ön yüzünde; Şebeke ve Alternatörün, devrede olup olmadığını gösteren, Mimik Diyagram ve HAZIR, MOTOR ÇALIŞIYOR, ACİL DURDURMA, YÜKSEK HIZ, DÜŞÜK HIZ, START (BAŞLAYAMADI) ARIZASI, DÜŞÜK YAĞ BASINCI, AŞIRI HARARET, ALTERNATÖR GERİLİMİ YÜKSEK, ALTERNATÖR GERİLİMİ DÜŞÜK, AŞIRI AKIM, KONTAKTÖR ARIZASI, RADYATÖR DÜŞÜK SU SEVYESİ, DÜŞÜK YAKIT SEVİYESİ, bilgilerini gösteren, renkli LED LAMBA dizisi olacak, çalışma fonksiyonlarına ait bilgiler ile arıza ve alarm bilgileri, Transfer Paneli üzerinde yer alan, LCD ekrandan, renk ve ton rahatlığı ile okunacaktır. Otomatik Kontrol ve Transfer Panellerinin, besleme gerilimleri 24 Volt DC gerilimde olmalıdır.

Firmalar, teklifleri ekinde, bu Teknik Şartnamede belirtilen, diğer Teknik Dökümanlarla beraber, Mikrodenetleyici (PLC) çalışmasınıda içeren, Otomatik Kontrol ve Transfer Paneli ile Role Kartı Ünitesi için, aşağıda sıralanmış, Teknik Dökümanları, Türkçe işletme kullanım klavuzları  verecektir.

                     -Blok Diyağramlar (Elektronic Block Diagram),

                     -Şematik Diyağramlar (Schematic Diagram),

                     -Baskılı Devre Şemeları (Printed Circuit Board Detail),

                     -Arıza Arama ve Giderme El Kitabı (Repair and Maintenance Manuel),

                     Arıza Takip Çizelgesi (Trouble Shooting).

Yüklenici Firma; Otomatik Kontrol ve Transfer Panellerinde kullanılan, Mikrodenetleyiciyi’i, iki (3) yıllık garantili çalışma süresinin bitiminden itibaren, 5 yıl süre ile ücretsiz güncellenecektir.. Firmalar bu hususu tekliflerinde garanti edeceklerdir.

Firmalar; Yukarıda Teknik Özellikleri ile Çalışma Fonksiyonel Bilgileri izah edilen, Otomatik Kontrol ve Transfer Panellerinin sistem tekniğine denk veya daha üstün özelliklere haiz sistemi teklif edebilirler. Ancak; teklif edilecek üniteler, Teknik Şartname bütünlüğü içerisinde talep edilen, tüm kontrol ve kumanda, arıza ihbar ve alarm devrelerine ait fonksiyonları, eksiksiz ve tam olarak yerine getirecektir..

Yüklenici firma; bahse konu ünitelerin kullanımları sırasında, gerekli bakım, onarım ve ayarların yapılabilmesi bakımından, ne tür ölçü aleti, cihaz ve teçhizatlara ihtiyaç duyuluyor ise, Elektrojen Grubu ile birlikte, bunları bir takım (set olarak) halinde verecek ve Fabrika Teknik Kabul Muayeneleri sırasında, bu teçhizatlar, Kontrollukça görülerek, test edileceklerdir.

Firmalar, bu teknik cihaz ve teçhizatlarla ilgili olarak gerekli eğitimi de, genel eğitim programına dahil edip, verilmesini sağlayacaklardır.

Otomatik Transfer; komple mikro denetleyici tabanlı,otomatik gerilim regülasyonu, otomatik hız kontrolü yapabilen aynı zamanda Dizel set korumalarını üstlenebilen modül vasıtasıyla yapılacaktır. Modül istenirse aynı anda bir veya birden fazla seti kontrol edebilmelidir. Modülün Kontrol Fonksiyonları aşağıdaki özellikleri kapsamalıdır;

a.Motor Kontrol;

Motor pre-glow kontrol

Yakıt kontrolü

Motor marş kontrolü

KVA kontrolü durma zamanlaması

Yağ basıncı izleme

Su hareket izleme

Akü gerilimi izleme

Hız izleme (Aşırı hız koruma)

b.Senkranizasyon Sistemi Özellikleri:

-Harmoniklerin varlığında dahi çalışabilme,

-Ayarlanabilir faz, gerilim penceresi ve dweel zamanı,

-Jeneratör ve şalterler arası senkranizasyon,

-Zaman gecikmeli çoklu açma kapama ,

-Manuel gerilim ve hız ayarı ile manuel senkranizasyon,

a)     Senkronizasyon sistemi,jeneratör gruplarının gerilim,frekans değerleri ve faz sıralarının karşılaştırılması sonrası aynı ortak baraya bağlanabilmelerini sağlayacaktır.Grup sayısı sekiz adede kadar çıkabilmelidir.Senkronize gruplar mevcut yükü kendi güçleri oranında paylaşarak karşılayabilecekler ve yükün artması veya eksilmesiyle otomatik olarak çalışacak ve duracaktır.

b)     Senkronize gruplar,PLC ,bilgisayar,ağ,modem gibi elemanlar ile iletişim kurarak tüm fonksiyonlarına uzaktan kumanda imkanı sağlayabilecek ve otomasyon/scada sistemlerine bilgi aktarabilecek yapıda olacaktır.

c)      Senkronizasyon sisteminin çalışma çeşitleri aşağıdaki şekilde olacaktır.

1- Manuel çalışma : Enerji olmayan yerlerde sürekli güç temini uygulaması,

2- Otomatik çalıştırma(stand-by) : Şebeke yedeği olarak çalışma otomasyonu

3- Şebeke ile paralel çalıştırma,

4- Black start: otomatik çalışma sistemine ilaveten şebeke geri geldiğinde şebeke ile paralele geçilerek yük şebekeye kademeli olarak aktarılır,şebekeye kesintisiz geçiş sağlanır,soğutmadan sonra grup stop eder.

D) Senkronizasyon konfigrasyonları aşağıdaki şekillerde olacaktır.

1- Rastgele erişimli paralel çalışma: Ana barada enerji kesildiğinde bütün jeneratörler otomatik start ederler,ilk stabil hale gelen grup baraya gecikmesiz bağlanır,takip eden jeneratörler senkronize olarak verilen kumanda sırasıyla baraya bağlanırlar.Aktif ve reaktif gücü güçleri oranında paylaşırlar.

2- Yük bağımlı start-stop sıralaması: Paralel çalışmakta olan gruplar yükü kontrol ederek ihtiyaca göre ve kendilerine yüklenen programa uygun olarak devreye girip çıkarlar,ortak bara kesintisiz enerjili kalmaya devam eder.

3- Şebeke geri dönüşünde kesintisiz(soft) transfer: Şebeke normal değerlerine geri döndüğünde çalışan jeneratör grupları yüklerini kademeli olarak şebekeye aktarırlar ve kendileri yükten ve daha sonra şebekeden ayrılırlar.Böylece transfer kesintisiz(yumuşak) olarak gerçekleşmiş olur.

c.Real kW Yük Kontrolü;

Gerçek (true) RMS güç hesaplaması

Motor hız kontrolü için gerekli sinyal sağlanması

Ayarlanabilir yük oranları

8 Üniteye kadar senkranizasyona imkan verme

Optimum yakıt ile yük kontrolü

İleriye ve geriye dönük yumuşak geçiş imkanı

c.Otomatik Kumanda Panoları:

Otomatik Kumanda Panoları, mukavemet açısından üzerine ve içine takılacak tüm devre eleman ve ünitelerini, rahatlıkla taşıyabilecek, nakliyeler sırasında, herhangi bir kopma ve deformasyon olmayacaktır. Bu panolar zemin tipi ve fırın boyalı olarak imal edilecektir. Sistemde kullanılacak panolar IP54 standardında ve diğer malzemelerle birlikte motorlu şalterlerle aynı markada  olacaktır.

Bütün ölçü aletleri ve kontrol ekipmanları ön kapakta toplanmış olacaktır. Ayrıcı bu birimlerle kabin içerisindeki diğer birimler arasında irtibatı sağlayan kablolar esnek bir yapıda monte edilecek ve kapağın açılıp kapanmasını güçleştirmeyeceği gibi zamanla ezilme vs. meydana gelmeyecektir.

otomatik kumanda panoları asgari aşağıdaki devre elemanlarını ihtiva edecektir.

Elektronik Kontrol ve Transfer Üniteleri

Manuel çalıştırma anahtarları veya butonları

Manuel durdurma anahtarları veya butonları

Şebeke grup seçme anahtarları,

Elle ve ana depo ile günlük depo arası otomatik yakıt ikmal anahtarları veya butonları

şebeke ve jeneratör Faz ve hat gerilimlerini okuyabilme imkanı

şebeke ve jeneratör akımlarını okuyabilme imkanı

Harmonik, güç, akım, gerilim değerlerini gösterebilen analizör

Acil durdurma kilitli butonları, (kırmızı renk mantar buton)

Alarm silme (reset) butonları, (manuel çalışma için)

Korna susturma butonları, (manuel çalışma için)

Grup çalışma zaman saatleri

Ampermetre, ( üç adet, R ,S,T, Fazları için,

Frekansmetreler,

Güç faktörünü okuyabilme

Takometreler,

Akü şarj gerilim ve akımlarını okuyabilme

Pano içi ve Pano önü aydınlatma lambaları, (DC fluoresan tip)

Şebeke hazır/devrede,jeneratör hazır/devrede uyarı lambaları, (manuel çalışma için)

Ön ısıtıcı devrede/ alarm lambaları,

Düşük yağ basıncı, yüksek hararet ve aşırı hız için gerekli alarm ve uyarı lambaları, (manuel çalışma için)

Elektronik yakıt göstergesi, (Yakıt tankındaki yakıtın miktarını göstermek için)

Diğer pilot lambalar.

Göstergeler minumum 96x96 mm. ölçülerinde olacaktır.

PLC Kontrol Ünitesinde yedek olarak 4 analog giriş ve 8 sayısal giriş/çıkış bulunmalıdır.

Elektrojen Gruplarına ait Elektrik Kuvvet Panolarının, şebeke tarafında kullanılan motorlu şalterleri minimum 1100 A amper değerinde ve  80kA kısa devre kapasitesinde olmalı ölçü ve uzaktan izleme amaçlı yedek kontakları bulunmalıdır.

Seçilen bu Teçhizatlar, (IEC 947) standartlarına haiz olacak akım, gerilim, güç, güç faktörü frekans ölçü aletleri ve akım transformatörleri % 0.5 hassasiyetinde olacaktır.

Kumanda ve uyarı sinyalleri için gerekli konnektör ve "çok perli, esnek" kumanda kabloları verilecektir. Bütün kablolar milletlerarası standart renk veya rakamlara göre kodlanmış olacaktır. Kablolar üzerindeki bu kodlar aynen konnektörlerde de yer alacak ve şemalara işlenmiş olacaktır.

Otomatik Kumanda Panosu ön yüzlerine yerleştirilen her türlü anahtarlar, butonlar, lambalar ve ölçü aletleri operatör hatasından asgari düzeyde etkilenecek şekilde tasarımlanacak ve yerleştirilecektir.

Aynı şekilde, bütün panoların içerisine takılan devre elemanlarının yerleştirilmesinde, her türlü bakım ve ölçü kolaylığı göz önünde bulundurulacak ve teknisyenin tehlikeye maruz kalmaması için gereken her türlü koruyucu tedbirler alınmış olacak, rahat bir çalışma ortamı için gerekli iç hacim sağlanacak ve diğer uyarıcı yazı ve işaretler konulmuş olacaktır.

Ünite ile dış bağlantılar  konnektörlerle yapılacaktır. Ünite ve kablo konnektörleri birinci sınıf malzemeden olacaktır. Fabrika Teknik Muayene ve Kabul Komisyonu tarafından uygun görülmeyen, her türlü Teknik teçhizat ve malzemeler firmaca değiştirilecektir.

4.ELEKTROJEN GRUBUNUN ÇALIŞMA ŞEKLİ

Dizel Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda ve Kontrol Sistemi bakımından, OTOMATİK- MANUEL (elle) ve TEST konumlarında çalışacak şekilde tasarımlanacak şekilde de çalıştırılabilecektir. Elektrik Enerjisinin kesilmesi halinde, Dizel Elektrojen Grubunun otomatik olarak çalıştırılıp, nominal devirlerine ulaşmaları, Alternatörlerin nominal gerilimlerini üretmelerini ve Motorlu Compact Güç Şalterinin kapatılması süreleri de dahil olmak üzere, mevcut elektriki yüklerin, Elektrojen Grubundan beslenmeye başlanması için, maksimum on (10) saniyelik bir zaman süresi aşılmayacaktır. Bu süre mümkün olan en alt zaman limitinden itibaren ayarlanabilir olacaktır.

Her hangi bir nedenle Elektrojen Grubunun, OTOMATİK konumda hazır tutulurken veya çalışırken, Otomatik Kontrol ve Transfer Panelinin arızalanması durumunda ve Otomatik Kontrol ve Transfer Paneli çıkarılıp alındığında, Kumanda ve Kontrol Sisteminin tamamı, MANUEL konumda çalıştırılacak, her Elektronik Kumanda Panosu üzerinde bulunan, MANUEL KUMANDA VE ARIZA İHBAR ÜNİTESİ üzerinden, tüm çalışma fonksiyonlarının denetimleri yapılacak, olması muhtemel tüm arızaların meydana gelmesi halinde, bu ünite üzerinden, gerekli arıza ihbar ve alarmlarının (ışıklı ve sesli) verdirilmesi sağlanacaktır.

Otomatik Kontrol ve Transfer Panelleri üzerinden, MANUEL-OTOMATİK VE TEST modlarından birini seçmek ve elle değiştirilene kadar seçilen mod da kalmak mümkün olacaktır.

Aşağıdaki hallerin birinin meydana gelmesi halinde; Elektrojen Grubu çalışarak yükleri üzerine/üzerlerine alacaktır.

Şebeke nominal geriliminin (400v) %+10 %-15) dışına çıkması halinde veya fazlardan birinin veya her üçünün birden kesilmesi hallerinde.

Şebeke değeri ve çalıştırma toleransları ön panelden kolayca ayarlanabilir ve ihtiyaca göre % cinsinden gerilim tolerans oranları değiştirilebilir olmalıdır.

Elektrojen Grubu, otomatik olarak çalışsalar bile, manuel (elle) olarak (normal veya acil) durdurma imkanı mutlaka mümkün olacaktır.

Elektrojen Grubu, otomatik konumda iken, yukarda tanımlanan durumlardan birinin meydana gelmesi halinde, (1-20) saniye arasında ayarlanmış bir süre ile ilk marş işlemi yaptırılarak, Dizel Motorun çalışması sağlanacaktır. İlk marş işleminde, Dizel Motorun çalışması sağlanamaz ise, saniye cinsinden belirlenen aralıklarla, ikinci, gerekirse üçüncü marş işlemi gerçekleştirilecektir. Üçüncü marş işleminin sonunda da, Dizel Motoru çalıştırılamaz ise, Otomatik Kontrol ve Transfer Paneli üzerinde, ışıklı ve sesli alarm verilecektir, Arızanın cinsi, Transfer Paneli üzerindeki, LCD displayde yazı ile ifade edilecektir. Alarmlar reset edilene kadar bir daha marş basma işlemi yapılamayacaktır.

Elektrojen Grubunu, Otomatik Kumanda ve Transfer Panelleri, devrede iken, OTOMATİK, MANUEL ve TEST konumunda çalıştırmak, ayrıca paneli KAPALI konuma getirerek tamamen devre dışı bırakmak mümkün olacaktır.

Şebeke Gerilimlerinin normale dönmesini müteakip, Dizel Elektrojen Grubu, ayarlanabilir bir süre kadar daha çalıştırıp, yumuşak geçişli olarak şebekeye aktaracaktır. Bu durumda ters güç (reverse power) koruma fonksiyonu ile sistem konrol edilmelidir. Dizel Motor çalışmasını, ayarlanabilen bir süre (Dizel Motor Soğuma Süresi) kadar daha sürdürdükten sonra, otomatik olarak stop edecektir.

Otomatik Kontrol ve Transfer Panelleri üzerinden, Elektrojen Grupları, MANUEL (elle kumanda) konuma alındığında, Elektrojen Gruplarını, (elle) çalıştırmak mümkün olacaktır. Bundan sonra, Elektriksel Yükler, Alternatörlerden beslenecek ise, “Şebeke-Alternatör” seçme anahtarı “Şebeke” konumundan, “Alternatör” konumuna alınacaktır. Otomatik Kontrol ve Transfer Panelleri, “OTOMATİK” konuma alındığında, “Şebeke-Alternatör” seçici anahtarı, Alternatör konumunda olsa bile, Elektriksel Yükler, otomatik olarak, şebekeden beslenecektir. "Şebeke tercihli"

Otomatik Kontrol ve Kumanda Panelleri, manuel konuma alındığında, Elektrojen Grubu çalıştırılırken, “Elektrik Yüklerini” beslesin veya beslemesin, aşağıdaki hallerden birinin meydana gelmesi halinde, Elektrojen Grubu, derhal duracak, ışıklı ve sesli alarmları verecektir.

-Düşük yağ basıncı,

-Aşırı hararet,

-Yüksek hız,

Kontrol ve Transfer Panelleri, “KAPALI” konuma alındığında, Elektrojen Grubunu, “MANUEL” veya “OTOMATİK” olarak çalıştırmak mümkün olmayacaktır.

5.FABRİKA KABUL MUAYENELERİ:

Teknik Kabul Muayeneleri, Jeneratörün alınacağı ilgili firmanın Türkiye’deki montajın yapıldığı FABRİKA’da  TEKNİK KABUL MUAYENELERİ yapılacak ve ilgili hastaneye sevk edildikten sonra firma teknik elemanlarınca hastanede jeneratör montajı yapıldıktan sonraki  TEKNİK KABUL MUAYENELERİ olmak üzere iki aşamada yapılacaktır. Her iki kabul muayeneleri de, Kontrollukça gerçekleştirilecektir.Her iki teknik kabul muayeneleri aşamalarına gelindiğinde, yüklenici firma, kontrolluk ve idareye  yazılı müracaatta bulunacaktır.

Fabrika Teknik Kabul Muayenelerine; işi yapmayı taahhüt eden firmanın, işin tamamını bitirdiğini ve hazır hale getirdiğini, Kontrolluğa  yazı ile bildirmesinden sonra başlanacaktır. Fabrika Teknik Muayeneleri sonucunda, yapılan işin, ilgili Teknik Şartnamesinde yazılı Spesifikasyonlara uygun olmadığı tespit edilirse, fabrika mahallinde, söz konusu eksik ve kusurları belirten, bir “TUTANAK” düzenlenip, Fabrika Teknik Kabul Muayenelerine, Teknik Muayene Komisyonu tarafından ön görülen süre kadar ara verilecek ve bu süre sonunda, firma tarafından işin tamamlandığının bildirilmesi halinde, Fabrika Teknik Kabul Muayenelerine tekrar başlanılacaktır. İkinci defa yapılacak kabullerde de şartnameye uymadığı belirlenildiğinde ihale fesh edilerek geçici teminat irad olarak kaydedilecektir

Fabrika Teknik Kabul Muayeneleri sırasında, Yüklenici firma, Teknik Kabul Muayene çalışmalarının gerçekleştirilmesi için, Teknik Kabul ve Muayene Komisyonuna, teslim edeceği Dizel Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda ve Elektrik Kuvvet Panoları ile beraberindeki, Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların tamamını hazır hale getirecek ve Teknik Şartnamede ön görülen test ve kontrollerin yapılmasında kullanılması zorunlu, her türlü ölçü aletlerini ve yükleri temin etmekle mükellef olacaktır.

 FABRİKA TESTİNDE DİKKATE ALINACAK HUSUSLAR:

1-     Firmanın kendisine ait ISO 9001 2000 belgesi,

2-     TSE uygunluk ve imalat yeterlilik belgesi,

3-     TSE Hizmet yeterlilik belgesi,

4-     Sanayi Bakanlığı imalat belgesi,

5-     Garanti belgesi,

6-     Jeneratörün hiçbir parçasında imalat hatası,ezik,kopuk,kırık,çatlak,boya kalkması gibi arızalar olmayacaktır.

7-     Her cins için aynı anda tedarik edilen birden fazla jeneratör ;marka,model ve tip olarak birbirinin aynısı olacaktır.

8-     Yukarıda şartnamede belirtilen verim,harmonik,dalga sapması, arıza testleri gibi  özellikler  fabrika  testi aşamasında her yük adımında tablo haline getirilerek rapora eklenecektir.

9-     Yük deneyi:

a)     ¼ (bir bölü dört) yükte 15 (onbeş) dakika süre ile,

b)     2/4 (iki bölü dört) yükte 15 (onbeş) dakika süre ile,

c)     ¾ (üç bölü dört) yükte 15 (onbeş) dakika süre ile,

d)     4/4 (dört bölü dört) yükte 30(otuz) dakika süre ile  test yapılacaktır.

Jeneratör veya jeneratörler çalışırken egzost gazlarının renksiz olup olmadığına bakılır.

10- Gruplar %10 (yüzde on) aşırı yükte 60(altmış) dakika süre ile çalışır ve bu sırada 2 (iki) dakika süreyle %50 (yüzde elli ) aşırı yük uygulaması yapılır.Yukarıda belirtilen deneylerin yapılması sırasında mekanik bir arıza ve sargılarda anormal bir ısınma görülmeyecektir.

11-  Ani yük testi: Sıfır yükten tam yüke geçiş testi şöyle yapılacaktır; Bir adımda sıfır yükten %70 (yüzde yetmiş) yük uygulanacaktır.Jeneratör kararlı hale geldikten sonra geri kalan yük ikinci adımda verilecektir.

12-  Fabrika testleri iki teknik elemanın gözetiminde yapılacaktır.

Montaj Teknik Kabul Muayeneleri :

Satın alınan Elektrojen Grubu Kompleksini, montajlı ve çalışır vaziyette teslim alacaktır.

Montaj Teknik Kabul Muayenelerine, istenilen Elektrojen Grubu Kompleksi montajının, noksansız olarak tamamlanması ve tüm üniteleri ile çalışır hale getirilmesinden sonra, Montaj İşlemlerinin bitirilmesini ve yüklenici firma tarafından Kontrolluğa  yazılı olarak bildirilmesini müteakip başlanacaktır.

Montaj Teknik Kabul Muayeneleri sırasında, montajı tamamlanan Elektrojen Grubu Kompleksinin, fiziki ve her türlü çalışma fonksiyonlarının kontrolleri, firma tarafından yapılan, elektrik enerji ve tesisat bağlantıları ile her türlü mekanik konstrüksiyon işleri kontrol edilecektir.

Bu işler, Teknik Şartname hükümlerine ve ilgili tesisat yönetmenliklerine uygun olacaktır.

Montaj Teknik Kabul Muayeneleri sırasında, ölçü ve test cihazlar ile yeter sayıda, kalifiye teknik personel temini, can ve mal güvenliği ile ilgili, her türlü koruyucu önlemlerin alınması, yüklenici firmaya aittir

Montaj kabul çalışmaları sırasında, her hangi bir noksanlık tespit edilmesi halinde, yüklenici firma, Teknik Muayene Komisyonunun tespit edeceği belli bir zaman süresi zarfında, noksanlıkları giderecek, bu noksanlıkların giderilmesi için gerekli her türlü harcamalar, yüklenici firmaya ait olacaktır.

6.NAKLİYE , TESLİM TARİHİ VE YERİ:

Fabrika Test ve Teknik Kabul Muayeneleri tamamlanan, Dizel Elektrojen Grupları, Otomatik Kumanda ve Elektrik Kuvvet Panoları ile beraberindeki Teknik Donanım Teçhizatları, Yüklenici Firma tarafından sigortalı olarak naklettirilip, BAKANLIĞIMIZ bünyesindeki ………………………………………  hastanesine   teslim edilecektir.Yüklenici Firma, sigorta, nakliye, indirme ve boşatma işlemleri için ayrıca bir ücret talep etmeyecektir.

Dizel Elektrojen Grubu Kompleksinin ve kurulacak mahallin, nakliye ve montaj işlemleri sırasında, hasara uğramaması için, her türlü tedbir, yüklenici firma tarafından alınacaktır. Böyle bir durumda, meydana gelen her türlü maddi zararlardan, yüklenici firma sorumlu olup, meydana gelecek zarar ve hasarın, tamamını karşılamakla mükelleftir.

7.GARANTİ:

Garanti ücretsiz ve ücretli garanti olmak üzere iki şekildedir.

Garanti süresi içerisinde bozulan parçalar firma tarafından, ücretsiz değiştirilecektir.

Dizel Elektrojen Grubu,  Otomatik Kumanda Panosu ile beraberlerinde yer alan, Teknik Donanım Teçhizatların tamamının, bitirilmesinden sonra düzenlenecek, “ KABUL TUTANAĞI” ile birlikte, ücretsiz garanti başlar.

Ücretsiz garanti süresi, devreye alma tarihinden itibaren 3 (üç) yıldır.

Ücretsiz garanti, yüklenici firmanın teminle mükellef olduğu her türlü teçhizatı, kapsar.

Ücretsiz garanti, her türlü tasarım,işçilik,malzeme ve montaj için geçerlidir.

Ücretsiz garanti, gerek firmanın doğrudan kendisinin imal ettiği ve gerekse diğer firmalardan temin ettiği, her türlü malzeme, teçhizat ve birimler için geçerlidir.

Ücretsiz garantinin sona ermesini müteakip, ücretli garanti başlar ve süresi 10 yıldır. Ücretli garanti süresi içersinde, her türlü yedek malzeme ve işçilik, ücreti mukabili firma tarafından temin edilecek ve gerçekleştirilecektir.

Garantili çalışma müddeti içerisinde kullanılan, Otomatik Dizel Elektrojen Grubu Kompleksine ait Dizel Motor, Alternatör, Otomatik Kumanda ve diğer Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatlarında, meydana gelecek arıza ve aksaklıklara, yükümlü firma tarafından, 6 saatlik bir zaman süresi zarfında müdahale edilecektir. Ağır hasarla neticelenmiş arızalar hariç, sadece işçilik çalışması ile giderilecek arızalar aynı iş günü içinde giderilecek, yüklenici firma yedek malzeme gerektiren arızalar için ihtiyaç duyulan malzemeyi stoklarında hazır bulunduracak, ilk müdahaleyi müteakip en fazla 36 saat içerisinde arıza giderilecektir.

Giderilmediği takdirde firmaca, çalışamayan cihazın bakım bedeli kadar ceza ödeyecektir. Arızalı bekleme süresi hiçbir şekilde, bir yılda toplam 10 günü aşmayacaktır.

8.TEKNİK DÖKÜMANTASYON

Aşağıda, sıralanan, Teknik Dökümanlar, iki takım düzenlenerek, montaj işlemlerine başlanmadan idareye teslim edilecektir. Her türlü doküman, birinci kalite kağıda, orijinal matbaa baskısı ile hazırlanmış olacak,  şemalar, çizelgeler, fotoğraflar vs.lerin, fotokopileri kabul edilmeyeceği gibi bütün yazılar çıplak gözle okunacak netlikte ve büyüklükte olacaktır. Bu yazılar zamanla solmayacak, her dökümanın baskı tarihi ve yeri yazılacaktır. Her kitap muntazam bir kapakla korunmuş olacaktır.

Elektrojen Grubu, Dizel Motor,Alternatör ve Otomatik Kumanda panosu beraberlerindeki, Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatlarına ait, Bakım-Onarım El Kitapları; bunların bakımlarını yapma ve arızalarını giderme sırasında, teknik elemanların, en yakın yardımcısı olduğundan bu elemanların, gerekli bakımı yapabilmeleri ve meydana gelen arızalara derhal müdahale ederek kısa zamanda giderebilmeleri için gayet sade bir anlatım ve mükemmel bir çizim tekniği kullanılmış olacaktır.

Mümkün mertebe her birimi anlatan yazı ve şemalar birbirini takip etmelidir. Her devre şeması üzerinde cihazda kullanılan bileşenlerin isimleri ve değerleri verilecektir. PCB'lerin, komponent ve lehim taraflarını gösteren yerleşim şemaları da verilecek ve bileşenlerin isimleri bu yerleşim şemalarına işlenmiş olacaktır.

El kitapları, Elektrojen Grubuna ait, Dizel Motor, Alternatör,Otomatik Kumanda  Panosu, PLC Ünitesi, Otomatik Kontrol ve  Transfer Paneli,Şarj Redresörleri gibi unsurların, ayrı ayrı olmak üzere ve bunların, tüm detay tariflerini, teknik özelliklerini, detay şemalarını, yedek parça katalog ve listelerini içeren cinsten olacaktır.

Verilecek, “orijinal teknik” dökümanlar

Dizel Motor, yedek parça katoloğu,

Dizel Motor, çalıştırma ve bakım el kitabı (Instruction manuel book diesel engineer)

Alternatör yedek parça, bakım ve onarım kitabı

Gerilim kontrol ünitesi, açık devre şeması, bağlantı şeması, blok şeması, baskılı devre şeması,arıza arama diyagramı ve malzeme listesi.

Tüm sistemin elektrik-elektronik komple blok şeması, bağlantı şeması.

Otomatik Kumanda Panosunun, Kontrol Transfer Panelinin, blok şeması, komple açık devre şeması, her modülün açık devre şemaları, sinoptik şemaları ile çalışma şekillerini ve prensiplerini anlatan, detay izahlar,

Şarj Redresörlerinin blok ve açık devre şemaları, elektronik ünitelerin ayrı ayrı blok ve açık devre şemaları, malzeme listeleri.

Sistemin tümüne ait kablo hat ve devre şemaları,

Teknik elemanların, azami derecede faydalanacağı bilgileri, muhtemel her türlü arızaları kolayca giderebileceği şekilde dizayn edilmiş (motor,alternatör,redresör ve her türlü elektronik kart için ayrı ayrı olmak üzere) arıza arama ve giderme diyagramı.

Sistemin tümüne ait yedek parça listesi.

9.MONTAJ:

Montaj İşlemi, Dizel Elektrojen Grubuna ait, Otomatik Kumanda  Panosu ile beraberindeki, Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların,Teknik Şartname ve ilgili tesisat yönetmenliklere göre, İdarenin uygun göreceği yere, her türlü elektrik güç kablo bağlantıları yapılmış halde kurulmalarını, kullanılmaya hazır ve çalışır durumda teslimlerini içerir.

Yüklenici firma; Dizel Elektrojen Grubu ve Otomatik Kumanda  Panosu ile beraberinde yer alan Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların, montajları ile ilgili, her türlü bilgileri, teknik resimleri, şemaleri v.b. gibi hususları içeren, dökümanlarıda, teklifi ekinde verecektir. Bu Teknik Dökümanlar; bu maddede sayılan, Ünite, Birim, Unsur ve Teçhizatların montajlarının yapılacağı odanın boyutlarını ve özelliklerini göstereceği gibi, etraflı olarak resim ve yazılarla izah edecektir.

Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda Panosu ile beraberlerindeki Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların montajlarının yapılacağı mahallerin düzenlenmesi inşaat, havalandırma, doğrama işleri.

Montajın gerçekleştirilmesi ile ilgili olarak bir sorumluluk kabul etmeyecektir.

Montaja ve mahaldeki inşaat işlerine ait her türlü harcamalar, kullanılan her türlü malzeme, (kablolar, her türlü hırdavat ve fiting malzemeleri) her türlü işçilik, montajlı fiyata dahil olup, yüklenici firma, her hangi bir nedenden dolayı, ayrıca ücret talep edemez.

Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda Panosu ile diğer Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların topraklanmalarında, (0.5 mm.) kalınlığındaki, Elektrolitik Bakırdan imal edilmiş, bakır levha ve uygun kesitte, elektrolitik bakır iletken kullanılacak, bunların bir birlerine irtibatları ise bakır cıvata ve somunlarla yapılacaktır.

Her birimin topraklaması, ayrı ayrı yapılacaktır.

Dizel Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda  Panosu ile diğer Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatların, Teknik Şartnamenin ilgili maddelerinde zikredilen esaslar dahilinde montajları yapılacaktır. Yüklenici firma, montaj çalışmaları sırasında meydana gelecek her türlü hasarı gidermekle veya tazmin etmekle yükümlüdür, firma, bu gibi durumlar için ayrıca ücret talep edemez.

Montaj Teknik Muayeneleri sırasında, her türlü koruyucu tedbirler, yüklenici firma tarafından alınacak, yaralanma, ölüm veya benzeri durumların olması halinde, firma sorumlu olacaktır. Bu gibi olaylara sebebiyet verilmemesi açısından, firma, yeteri sayıda kalifiye eleman bulunduracaktır.

Montaj Teknik Kabul Muayeneleri sırasında, Kabul Komisyonunun uygun görmeyerek değiştirilmesini istediği malzemeler, yüklenici firma tarafından değiştirilecek, bunlar içinde ayrıca her hangi bir ücret talep edilmeyecektir.

10.İŞLETME VE BAKIM EĞİTİMİ:

Yüklenici firma, teslim edeceği, Dizel Elektrojen Grubu, Otomatik Kumanda Panosu ile beraberindeki Teknik Donanım Cihaz ve Teçhizatlarının, bakım ve işletmelerini, en iyi şekilde yapabilmeleri için, Hastane idaresince belirlenen  teknik personeli eğitecektir.

Uygulamalı eğitim için gerekli olan, her türlü ölçü aleti, avadanlık v.s. firma tarafından temin edilecek, eğitim programında, bunlarında listesi verilecektir.

Eğitim sırasında, her türlü koruyucu önlem ve tedbirler, firma tarafından alınacak, yaralanma veya ölümle neticelenebilecek, kazalardan, firma sorumlu olacak ve firma, yeter sayıda kalifiye elemanını, eğitilen personel yanında bulunduracaktır.

Söz konusu eğitimler, kesin (kati) kabullerden önce tamamlanmış olacaktır.